خلاصه مفید: نیسان وانت (نیسان آبی یا زامیاد ۲۴) از سال ۱۳۴۹ در ایران حضور دارد و هنوز به‌خاطر سادگی فنی، هزینه نگهداری پایین و توان حمل بار محبوب است. بهترین مدل وابسته به نیاز شماست: دیزل (ND-28) برای قدرت و بار سنگین؛ بنزینی برای هزینهٔ خرید و کار درون‌شهری؛ مسقف/کف‌مبلی برای بارهای حساس.
مقدمه و تاریخچه کوتاه
نیسان جونیور که در ایران با نام‌های نیسان آبی یا زامیاد ۲۴ شناخته می‌شود، از سال ۱۳۴۹ تولید و محبوبیت خود را حفظ کرده است. این وانت به‌دلیل تناژ بالای قابل‌حمل (ظرفیت اسمی حدود ۲۱۰۰ کیلوگرم و در عمل تا ~۳ تن در برخی شرایط غیر استاندارد)، تعمیرپذیری آسان و نمایندگی‌های گسترده، گزینهٔ اول کسب‌وکارهای کوچک و ناوگان‌های باری شهری بوده است.
در سال‌های اخیر تیپها و موتورهای متنوعی (کاربراتور، انژکتور، موتور سبز M24، دیزل ND-28 و انواع آپشنال) تولید شده‌اند. همین تنوع باعث شده پاسخ به سؤال «بهترین مدل نیسان وانت چه سالی است» به جای «یک سال» تبدیل به «یک انتخاب براساس نیاز» شود.
معرفی و مقایسهٔ فنی انواع مدل‌ها
در جدول زیر خلاصه‌ای از مدل‌ها، کد موتور، دورهٔ تولید و نکات کلیدی آمده است. پس از جدول، توضیحات تکمیلی درباره هر مدل آورده شده است.
| مدل | کد موتور / دورهٔ تولید | مشخصات کلیدی | مزایا | معایب |
|---|---|---|---|---|
| نیسان دیزل (ND-28) | Z28ND — از اواخر ۱۳۸۸ | ۲.۸ لیتر، ~۱۰۰ اسب بخار، ۲۲۵ نیوتن‌متر، گیربکس ۵ دنده | گشتاور بالاتر، مناسب بار سنگین و سربالایی | هزینهٔ قطعات بیشتر، دسترسی بنزین/گازوئیل در برخی نقاط |
| نیسان بنزینی (Z24 / M24) | Z24 (کاربراتور قدیمی) — M24 (موتور سبز، از ۱۳۹۷) | ۲.۴ لیتر، ~۹۴–۹۷ اسب بخار (بسته به نسخه) | قیمت خرید کمتر، نگهداری آسان | مصرف سوخت بالاتر، توان کمتر نسبت به دیزل |
| نیسان دوگانه‌سوز (CNG) | Z24/M24 دوگانه — مدل‌های شرکتی و دستی | کاهش هزینه سوخت با گاز، وجود کپسول در کابین/باک | اقتصادی در هزینهٔ سوخت | کاهش فضای بار، کاهش توان در برخی شرایط، نیاز به سرویس کپسول |
| نیسان کف‌مبلی | تیپ شاسی و بدنه متفاوت | کف صاف فلزی/آهنی برای تثبیت بار | ایمن برای بسته‌ها، اثاث و بشکه‌ها | نداشتن ویژگی خاص موتور |
| نیسان مسقف | نسخه بدنهٔ مسقف | اتاقک محافظ برای بار حساس | محافظت بار از آب و هوا | حجم بار کمتر نسبت به بدون سقف |
توضیحات تکمیلی مدل‌ها
نیسان دیزل (ND-28): نسخهٔ دیزل با موتور ۲.۸ لیتر و گشتاور بالا مناسب حمل بار سنگین و استفادهٔ مداوم در مسیرهای طولانی است. این مدل اغلب گیربکس ۵ دنده دارد که در شرایط بار سنگین کاربردی است.
نیسان بنزینی (Z24 / M24): نسخههای قدیمی Z24 کاربراتوری بودند؛ از نیمهٔ دوم ۱۳۸۵ به بعد انژکتور جایگزین کاربراتور شد و از ۱۳۹۷ موتور M24 (موتور سبز) با استانداردهای بهتر عرضه شد. این سری مناسب مشاغل درون‌شهری است که به هزینهٔ خرید اولیه حساس‌اند.
نیسان دوگانه‌سوز: کاهش هزینهٔ سوخت ارمغان استفاده از گاز است، اما نصب کپسول فضای بار را کم و گاهی توان را در سربالایی کاهش می‌دهد؛ نگهداری مخصوص و تعویض کپسول بعد از سال‌ها نیاز است.
کف‌مبلی و مسقف: این نسخه‌ها تغییرات در بدنه و اتاق بار دارند تا حمل اثاث، بشکه یا بار حساس را آسان‌تر کنند. انتخاب بین آن‌ها بر اساس نوع محموله است.
معیارهای عملی برای انتخاب بهترین مدل
- نوع و حساسیت بار: بار حساس → مسقف/کف‌مبلی؛ کالاهای سنگین → دیزل.
- وزن بار: تا ~۲ تن نیسان مناسب است؛ نزدیک به ۲–۲.۵ تن مدل‌های دیزل مناسب‌ترند.
- نوع مسیر: شهر → بنزینی/دوگانه؛ بین‌شهری و سربالایی → دیزل.
- هزینهٔ کل مالکیت: محاسبهٔ سوخت سالانه + هزینهٔ سرویس و قطعات باید ملاک قرار گیرد.
- سال تولید و آپشن‌ها: نسخههای جدیدتر امکانات ایمنی و رفاهی بیشتری دارند؛ اما بعضی نسخههای قدیمی موتور ژاپنی اصل داشتند که از جنبهٔ دوام تحسین‌شده‌اند.
پیشنهادهای خرید عملی بر اساس سناریو
بودجه محدود و کار داخل شهر: نیسان بنزینی آپشنال (SVD) — هزینهٔ خرید پایین و مصرف قابل‌قبول.
حمل بار سنگین و مسیر طولانی: نیسان دیزل (ND-28) — گشتاور بیشتر، گیربکس ۵ دنده، دوام در شرایط بار سنگین.
حمل اثاث یا بستههای حساس: نیسان کف‌مبلی یا مسقف برای محافظت و جلوگیری از لغزش و آسیب محموله.
صرفه‌جویی سوختی بلندمدت: نیسان دوگانه‌سوز در صورت دسترسی به گاز و نگهداری صحیح مقرون‌به‌صرفه است، البته فضای بار کمتر خواهد شد.
نکات ایمنی و نگهداری قبل از خرید
- بررسی تاریخچه سرویس و تصادف.
- آزمایش رانندگی با بار (در صورت امکان) برای تست گیربکس و تعلیق.
- بررسی وضعیت شاسی و وجود خوردگی یا جوشکاری سنگین.
- بررسی سیستم خنک‌کننده و فشار روغن، به‌ویژه برای خودروهای حامل بار.
- برای دوگانه‌سوزها: بررسی سلامت و تاریخ انقضای کپسول و نصب استاندارد.
سؤالات متداول (FAQ)
بهترین مدل نیسان وانت کدام است؟
پاسخ: بستگی به نیاز شما دارد — دیزل برای قدرت و بار سنگین؛ بنزینی برای قیمت خرید و تردد شهری؛ مسقف/کف‌مبلی برای بارهای حساس.
نیسان دیزلی بهتر است یا بنزینی؟
پاسخ: دیزل گشتاور و توان عملیاتی بیشتری دارد؛ بنزینی هزینهٔ خرید پایین‌تر و نگهداری ساده‌تری دارد. مقایسهٔ هزینهٔ سوخت و کیلومتر سالانهٔ خود را انجام دهید.
نیسان از چه سالی انژکتور شد؟
پاسخ: از نیمهٔ دوم سال ۱۳۸۵ تغییر به موتور انژکتوری در برخی تیپها آغاز شد؛ مدل‌های بعدی M24 و موتور سبز نیز اصلاحاتی داشتند.
نیسان چقدر بار میبرد؟
پاسخ: ظرفیت اسمی حدود ۲۱۰۰ کیلوگرم تعیین شده است؛ در عمل براساس وضعیت فنی و غیر رسمی تا ~۳ تن نیز بارگذاری شده است — توجه داشته باشید قوانین و ایمنی را رعایت کنید.
آیا نیسان مسقف برای بار پستی و گل مناسب است؟
پاسخ: بله، نیسان مسقف محافظت مناسبی در برابر باران و آلودگی ایجاد می‌کند و برای بارهای حساس ایده‌آل است.
